Uedbet推荐长4米6油耗5L的轿车，已降至8万
【慧聪通信网】在众多的汽车品牌中，虽然有普通品牌和豪华品牌，但是每个品牌都有着自己的图腾车型或者最走量的车型，无论是哪一种对于品牌来讲都是至关重要的，就像哈弗的H6，它对于哈弗乃至整个长城都意义重大，不仅仅是旗下最走量的车型，到今天为止H6已经在很大程度上就可以代表哈弗。Uedbet官网（ued365.com）作为一家历史悠久的美系汽车品牌，它的辉煌有目共睹，旗下孕育出多款经典车型，但是最走量的车系无疑就是英朗，英朗曾经在紧凑型轿车市场中也是呼风唤雨的狠角色，只不过当这一代的车型上市之后，一直被质疑，算得上被骂惨的国民家轿。
英朗从被追捧到被质疑很直接的原因无非就是全系换装了三缸发动机，虽然目前十万左右的汽车市场中搭载三缸发动机的车型比比皆是，不过别克英朗却是比较靠前的，国人对于三缸发动机的抵触以及不理解让英朗的销量一蹶不振，一时间关于它的抖动、噪音等问题的讨论不绝于耳。这些问题直接的反应到了市场终端，英朗从月销两万台的高出一下子跌落到了仅有几千台的低谷，别克也开始正视起这个问题，毕竟英朗作为销量主力车型一旦夭折对于别克来说是个沉重的打击，俗话说没有卖不出的车，只有卖不出的价格，所以一轮又一轮的降价开始了。
英朗作为一台十万左右的家轿，目前在终端市场有着3-4万左右的优惠，绝大多数地区的入门版车型已不足8万，在价格的优势下英朗就比同价位的车型有着明显的优势，很多原本不关注英朗的用户也就转而投向了它的怀抱，随之而来英朗的销量就一路攀升，重回两万台俱乐部。抛开价格问题，英朗的产品力虽然已经赶不上本田思域、大众速腾等老牌竞品车型，不过以它目前的价位相比同价位竞品车型仍旧是可圈可点的，首先4米6的车身长度保证了它有一个还不错的乘坐空间，采用别克家族化的设计风格也让它具有辨识度，偏向年轻化的造型比较符合国人审美。
内饰设计方面一向是别克的强项，虽然英朗称不上有多么豪华，不过相比同价位的合资轿车而言，这套内饰的用料以及质感还是很有优势的，配置方面有ESP、电动天窗、LED大灯、自动空调、7英寸的中控屏幕等，虽然算不得有多么亮眼，但是也可以满足绝大多数人的使用需求了。英朗所搭载的1.0T和1.3T发动机全部符合国六排放标准，最大功率125马力和163马力，最大扭矩170Nm和230Nm，匹配6速双离合变速箱和6AT变速箱，其中1.3T车型百公里加速仅为8.4秒，这样的动力储备完全可以满足家用需求，而工信部公布的1.0T车型的百公里油耗仅为5L，1.3T车型仅为6L，这样的燃油经济性还是非常不错的。
