Uedbet盘点国五禁售，大量库存车下场如何？
【慧聪通信网】这段时间内，汽车领域中的重磅新闻，应该就是即将实施的国六标准了。有消息称，从7月1日开始，长三角、珠三角以及北京、天津等经济核心城市中，Uedbet官网（ued365.com）销售的汽车必须是符合国六标准的！这也就意味着，从7月开始，国五车型将全面禁售，大量库存车下场如何？
这个消息对于普通消费者来说，其实影响并不是特别大，但对于汽车经销商而言，却是犹如晴天霹雳了！毕竟，就目前全国范围来看，基本每家4S店都会有一部分国五车型，甚至有的都库存了不少，而现在更是出现一个比较怪异的想象，全国范围内都普遍存在国五大降价，但这购买的人却并不是很多。所以也有人提出质疑，万一卖不出去，这大量的库存车到底该怎么办呢？
首先，厂家回收跨区销售。纵使是全国范围内实施国六标准，但毕竟来说，想要做到第一时间就全面性的普及，这也是比较困难的。也就是说，国内总归是有极个别地区会暂时不实施国六标准的，而厂家就会将这些车型统一回收，让后放在可以售卖的的确继续低价销售，从而达到清库存的目的。
其次，厂家回收改造。就目前现状来看，国六标准的确是史上严格的，但不少人可能不明白，其实国六也是分为两种排放标准的，也就是国六A和国六B，而这后者其实才是较为严苛的。所以，不少厂家也是会将车回收，将三元催化更换，并且刷新ECU电脑，从而达到回收升级的目的。
3、4S店集中办理上牌手续。有的4S店会集中将国五车型办理上牌手续，这样一来，即便是真的实施国六标准了，这些车也是能当成二手车继续售卖的，虽说利润少了一些，但总归比赚不到钱强的多。
由此看来，面对这严苛的国六政策，厂家和4S店的应对办法还是比较多的，而普通消费者想要白捡，基本也是没戏的。
